Работы должны провести в 2022 году

Фото: logist.today

Правительство Магаданской области планирует создать на территории города Магадана и вблизи таможенного поста поселка Палатка автостоянки для хранения тяжелых грузовых машин, конфискованных за неподобающее состояние техники или водителей.

Ранее по теме: На Колымской трассе разместят новые многофункциональные пункты контроля за большегрузами

Как стало известно в ходе заседания Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Магаданской области, на данный момент уже определены и согласованы конкретные площадки для создания стоянок. Теперь отрабатываются вопросы финансирования.

- Если мы будем делать штрафстоянки для большегрузов, а это защищенная статья бюджета, ничто не мешают нам предусмотреть стоянку и для легковых автомобилей, – сказал губернатор Магаданской области Сергей Носов в ходе заседания комиссии.

Ранее он уже указывал, что строительство должно быть завершено уже в 2022 году.

- В 2022 году эти пункты должны быть обязательно оборудованы, поэтому необходимо подготовить проект и найти подрядчика, чтобы успеть завершить работы до конца лета, а лучше и приступить к работе в самом его начале, – говорил губернатор.

Для лучшего контроля за движением большегрузов на Колымской трассе планируется создание автоматизированных комплексов весогабаритного контроля. Хотя само название комплексов говорит о полной автоматизации проверки, Сергей Носов настаивал на том, чтобы у этих пунктов дежурили сотрудники ГИБДД. Они помогут не только контролировать поток тяжелого транспорта и его загруженность, но и состояние водителя, и наличие верной документации.

Всего до 2024 года планируется разместить пять стационарных пунктов весогабаритного контроля на региональных и межмуниципальных автодорогах.

Для облегчения доставки большегрузов на штрафстоянку еще в сентябре 2021 года была согласована покупку для региона нового тяжелого эвакуатора с частичной погрузкой на базе шасси КАМАЗ за 28,9 миллиона рублей. Сергей Носов отметил высокое качество техники и сравнительно выгодную цену.

НАПОМНИМ

Ранее Сергей Носов уже выступал с инициативой создать единую электронную базу большегрузного автотранспорта и систему учета медицинского состояния всех водителей в ответ на участившиеся в летний период случаи ДТП с участием большегрузов.

Ранее по теме: Сергей Носов предложил создать на Колыме единую базу большегрузов и систему учета медицинского состояния водителей

- Дело не только в том, что кто-то нарушает правила и выходит на рейс пьяным, в отчетах об авариях у нас есть такие формулировки, как «отвлекся от вождения» или «вероятно, заснул за рулем». Как это может сочетаться с официальной документацией о выполнении медосмотра перед рейсом? Нам нужна общая база со всеми результатами медосмотра водителей большегрузов перед рейсами: где, как и когда они проходили, и какие были результаты. Так, если водитель попытается выйти на трассу без медицинского освидетельствования, его легко смогут вычислить и остановить, – говорил глава региона, отмечая, что  система дорожного контроля, активно развивающаяся на территории области, способна с этим помочь, фиксируя выход неодобренной машины или водителя в рейс и оперативно сообщая об этом в ГИБДД.