Инженер проекта – Суворов, его имя будут искать

Алсиб, экспедиционная группа РГО и Министерства обороны / Фото: Александр Бормотин

 

Участники экспедиции Русского географического общества по обследованию аэродромов легендарной воздушной трассы Аляска - Сибирь (Алсиб) обнаружили уникальные документы, связанные со строительством аэродрома в Сеймчане. Проектные разработки, чертежи, геологическое обоснование, сметы и другие материалы сохранились в здании управления аэродрома. Об этом сообщается на сайте РГО.

- Аэропорт начал строиться ещё в 1939 году, но самый разгар строительства пришёлся на период Великой Отечественной войны. Проектная документация была утверждена 4 ноября 1941 года, её разрабатывал "Колымпроект", контора в составе "Дальстроя" — мегаорганизации, находившейся в подчинении НКВД. Главный инженер проекта - Суворов. Имя и отчество будем искать по завершении экспедиции, - цитирует РГО участника экспедиции, кандидата исторических наук Павла Филина.

На сегодня экспедиция исследовала также и ряд других пунктов Алсиба – Марково, Омолон, Зырянку, а также восточную часть красноярской трассы.

Участвующие в ней специалисты собрали архивные данные, сделали фото- и видеосъёмку, нанесли на карту места падения обнаруженных самолётов, уточнили информацию о погибших лётчиках.

Впереди следующий этап - обследования исторических аэродромов в Якутске, Олёкминске, Витиме и Киренске.

НАПОМНИМ

27 июля началась  экспедиция Русского географического общества по обследованию аэродромов легендарной воздушной трассы Аляска – Сибирь (Алсиб). Маршрут экспедиции проходит по четырем российским регионам - Чукотскому автономному округу, Магаданской области, Республике Саха (Якутия) и Иркутской области. Всего поисковикам предстоит преодолеть около 5,5 тыс. км и на этом пути изучить состояние примерно полутора десятков аэродромов.

По теме: Аэродромы Алсиба изучит экспедиция РГО на Колыме

КСТАТИ

Аэропорт «Сеймчан» – аэропорт малой авиации в Среднеканском округе Магаданской области, в поселке Сеймчан. Введен в строй в 1942 году при организации воздушной трассы Алсиб. В Сеймчане базировался 3-й перегоночный авиаполк. Кроме взлетно-посадочной полосы были построены авиабаза для обеспечения обслуживания авиатехники и авиагородок для проживания авиаспециалистов.

Является объектом культурного наследия народов России и охраняется государством. Обветшавшее здание планируют отремонтировать и создать исторический музей.

Одним из главных его экспонатов может стать истребитель времен войны ЛаГГ-3, найденный недавно в озере Майорыч Ягоднинского округа. С предложением передать самолет музею выступил руководитель экспедиционного центра «РГО Экспо» и наш земляк Богдан Булычев, Идею поддержал губернатор Магаданской области Сергей Носов.

По теме: Обломок истребителя времен Великой Отечественной войны нашли на Колыме, 

Из найденного на Колыме самолета времен Великой Отечественной сделают экспонат для музея в Сеймчане

ОТМЕТИМ

В мае 2020 года памятник летчикам – героям Алсиба открыли в Магадане. Его установили на площадке у авиационного завода, расположенного на 13 км колымской трассы.

СПРАВКА «МП»

В годы Великой Отечественной войны аэродромы Алсиба использовались как перевалочные пункты для поставок американских боевых самолетов по договору ленд-лиза. Маршрут через Аляску и Сибирь считался самым надежным. Трассу ввели в эксплуатацию осенью 1942 года. Американская часть маршрута начиналась в штате Монтана, а заканчивалась в Номе на Аляске. На территории СССР она проходила через Берингов пролив, Северо-Восток и до Красноярска, откуда экипажи вылетали на передовые.

В рекордно короткие сроки северяне оборудовали промежуточные аэродромы в селах Уэлькаль, Марково, в Шахтерском, на Колыме – в Берелехе, Сеймчане, Зырянке. Всего в нашей стране построили 16 аэродромов.

Всего с 1942 по 1945 год по Алсибу перебросили 7928 самолетов, сыгравших важную роль в Победе.

Общая протяженность трассы от Фэрбанкса до Красноярска составляла 6500 км. По территории СССР – 5000 км.