В конце июня у предприятия сменился руководитель: Сергей Замараев завершил 40-летнюю трудовую деятельность, на его место пришел Дмитрий Сиволобов

Фото: Владимир Горлов

Сегодня годовщину создания отмечает ОАО «Аэропорт Магадан». Предприятие было организовано решением Магаданского городского Совета народных депутатов 29 лет назад – 26 июля 1991 года.

Ко дню рождения главный аэропорт территории подошел с многочисленными достижениями и изменениями: рекордный пассажиропоток, неплохая прибыль, новый директор и переход в региональную собственность.

В 2020 году в аэропорту произошли большие изменения – у предприятия теперь новый руководитель. 29 июня по истечении срока действия трудового договора Сергей Замараев завершил 40-летнюю трудовую деятельность в колымской воздушной гавани. По окончании Киевского института инженеров гражданской авиации он был направлен на работу в первый Магаданский объединённый авиаотряд. Был техником, инженером службы ГСМ и ее начальником, главным инженером предприятия. С 2008 года возглавлял аэропорт.

В июле 2020-го новым генеральным директором назначен Дмитрий Сиволобов.

- Я, выражая признательность всего коллектива, благодарю Сергея Васильевича за долгие годы совместной работы, наставничество,  за достигнутые трудовые успехи. Желаю всего самого лучшего, крепкого здоровья! Сегодня наше предприятие – это, прежде всего, сплоченная команда настоящих профессионалов, бесконечно преданных авиации. В каждом достижении - личная заслуга каждого сотрудника. Уверен, вместе мы сможем реализовать еще немало проектов, - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Магадан» Дмитрий Сиволобов.

Цифры

• Анализируя результаты работы в 2019 году, отмечается прибыль предприятия в 106,8 млн. рублей и прирост производственных показателей по всем направлениям. Это стало следствием увеличения интенсивности полетов: 3310 самолетовылета в 2019 году против 3074 годом ранее (рост – 7,8 %).
• Было больше и пассажиров – колымский аэропорт в прошлом году обслужил 427827 человек - на 9,6 % больше, чем в 2018-м. В новейшей истории предприятия это рекордный показатель.
• На авиамаршрутах задействованы самолеты большой вместимости – до 450 пассажирских кресел. Спрос на воздушные перевозки в регионе неизменно высок, во многом благодаря реализации государственной программы субсидирования для молодежи и пенсионеров, а также «плоским авиатарифам» компании «Аэрофлот».
• В прошлом году увеличился также объем грузовых и почтовых перевозок. Через аэропорт прошло 8995 т груза – на 2,1 % больше, чем в предыдущем году. Ярким событием 2019-го стало прибытие в Магадан одного из самых больших грузовых самолетов в мире - Boeing 747-8F авиакомпании «ЭйрБриджКарго». Его максимальная взлётная масса составляет 447,695 т.

Сегодня колымский аэропорт имеет технические возможности для приема практически всех типов воздушных судов. Уверенность дарят состояние взлетно-посадочной полосы, наличие необходимого современного оборудования и высокопрофессиональный коллектив предприятия. Техническое перевооружение аэропорта продолжается. В 2019 году на обновление парка спецавтотранспорта и средств перронной механизации предприятие направило около 34 миллионов рублей.

Штатная численность аэропорта в 2019 году составила 595 человек. Они обеспечивают бесперебойное авиасообщение Магадана и Москвы, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского, Новосибирска, Владивостока, Анадыря, Якутска и Иркутска. Также осуществляются внутрирегиональные авиаперевозки до Сусумана, Омолона, Эвенска, Омсукчана и Сеймчана.

Межрегиональные рейсы выполняют 8 авиакомпаний – «Россия», «Глобус», «Сибирь», «Якутия», «ИрАэро», «Икар», «Аврора», «Камчатское авиационное предприятие». Воздушная связь с отдаленными населенными пунктами Колымы поддерживается компаниями «СиЛА» и «ИрАэро».

Сейчас в судьбе аэропорта новый этап - акции ОАО «Аэропорт Магадан» переданы из федеральной в региональную собственность. Соответствующий указ подписал в середине мая текущего года Президент России Владимир Путин. Это открывает предприятию новые перспективы развития.